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《典藏版鐵道新旅：台鐵支線》



遠離都市喧囂，隨台鐵支線探尋秘境桃花源

深入台灣山林內陸的支線鐵路，當初為開採台灣豐富資源而設，現在多已轉型觀光用途；雖然產業活動興盛的情景已不復見，但仍可細數歷史遺跡遙想當年盛況。

除了獨特的人文背景，台鐵支線沿途地景風光明麗，路線多從最繁鬧的都市漸入寧靜、懷舊的鄉野小鎮，循著支線鐵路便能叩關淨土一方，遺世而獨立。

無論田野綠林下的集集線、通往山城的內灣線、遊走溪谷的平溪線，各擁一條獨特魅力的浪漫軌跡；接駁高鐵站的六家與沙崙線，短短路程即將田園風光盡收眼底；而復駛的深澳線，更挾其山海美景成為令人值得期待的鐵道。



寧靜懷舊氣氛支線旅情油然而生

◎小而華麗．北台灣最後秘境─平溪線

歷史最悠久、最有秘境風味的支線。早期以礦業聞名，沿途群山環抱，兼具產業發展遺跡與親山郊遊踏青之觀光價值！

◎穿越綠色隧道通往桃花源─集集線

溯濁水溪畔而上，連結濁水溪右岸大小城鎮；騎鐵馬追火車穿梭綠色隧道，是台灣人氣甚高的觀光支線。

◎客家山城好風光─內灣╱六家線青年安心成家專案貸銀行

景致變化多端，產業豐富的內灣支線，從現代化的高鐵，到傳統客家聚落，如同時光隧道一般的旅程，在這群山懷抱的內灣聚落凝止為靜好風光。

◎回望最美麗的濱海鐵道─深澳線

位於東北角海岸的深澳線，曾是距海最近的鐵路，一邊有陡峭山壁，另一邊有奇岩海岸，風景壯闊。配合國立海洋科技博物館籌設，以全新的面貌再現風華。

◎田野中的高架鐵道─沙崙線

連結中洲至高鐵台南站的沙崙線，多為高架路段，天氣晴朗時，大、小崗山盡收眼底，甚至可以遠眺中央山脈尾端的南北大武山。

◎走入歷史的臨海支線─林口線

以貨運為主、客運為輔的支線，是北部少數難能看見海的鐵路。隨著桃園地區鐵路高架化的進行，於2012年底停駛。未來將以自行車道的方式與大家見面。

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更多精彩內容

¨日本江之島電鐵與平溪線締結觀光合作？

¨「音鐵迷」如何以耳朵享受鐵路帶來的樂趣...？

¨台灣第一個鐵道貨物車輛展示場房屋貸款利率查詢在哪裡？

¨人們常說ＯＯ線「小火車」，這些火車真的比較小嗎？

¨日本時代的集集線與平溪線是什麼模樣？

¨內灣線上的合興站是一座折返式車站，其設計目的為何？



典藏版[鐵道新旅]系列(全套9冊，陸續出版)

1. 山線、海線

2. 縱貫線北段

3. 縱貫線南段

4. 台鐵支線

5. 宜蘭線

6. 北迴線 、屏東╱南迴線

7. 台東線

8. 懷舊窄軌鐵道

9. 鐵道新世紀



典藏版鐵道新旅

創新編輯七大特色



1 鐵道名家聯手合著，台灣鐵道代表巨作。

2台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。

3 結合鐵道旅行與景觀賞遊，增添旅行樂趣。

4 各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。

5 名家精選特色車站、沿線美食情報。

6 鐵道今貌導與歷史紀錄，內容珍貴。

7 完整蒐錄各條路線車站名錄。

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  作者介紹

  
  
  
  
  台灣鐵道夢幻組合，十多位著名鐵道作者聯手合著:
  
  古庭維(台灣鐵道文化研究者，現任中華民國鐵道文化協會副會長與《鐵道情報》雜誌總編輯)、
  鄧志忠(台灣鐵道研究者，現任中華民國鐵道文化協會理事，曾任《鐵道情報》雜誌總編輯)、
  片倉佳史(日本作家、「台灣特搜百貨店」網站主持人)、蘇棨豪((半島) ，台灣鐵道研究者、攝影家)、林韋帆、黃偉嘉、邱柏瑞、吳文豪、姜昇佑、楊庭硯、凌宇康、翁林玄能、姜昇佑、王晟懿、台大火車社
  
  

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  典藏版鐵道新旅－台鐵支線 [目錄]
  
  
  
  04 台鐵支線路線圖
  
  08 台鐵支線現役車輛?特殊列車─支線限定風情畫
  
  [第一特集]
  
  18 台鐵支線 深度遊?各站停車
  
  60 嚴選必遊車站：嶺腳站、源泉站
  
  64 入山玄關車站：內灣車站
  
  [第二特集]
  
  70 鐵道絕景之旅：北台灣最後鐵道祕境?小而華麗的平溪線
  
  82 古今車窗風景：平溪線+集集線
  
  [專欄]
  
  86 鐵道寫真家：超完美取景角度+拍攝技巧
  
  支線迫力列車
  
  100 車窗名山景：集集線X玉山
  
  104 歷史名場景：車埕車站與日月潭
  
  110 鐵道園區：車埕鐵道文化園區─台灣第一個貨物車輛展示場
  
  116 記憶中的鐵道：回望最美麗的濱海鐵路─深澳支線
  
  120 紀念戳章物語：日本時代─集集線與平溪線
  
  126 鐵道迷這樣玩：音鐵趣味─用耳朵享受鐵路帶來的聲音
  
  128 名片式車票：支線硬票情報
  
  132 鐵道問答集：台鐵支線Q&A
  
  140 車站全覽：台鐵支線車站全覽